Con una inversión cercana a los 10 millones de pesos provenientes de recursos propios del Ayuntamiento, el presidente municipal Javier Lamarque Cano dio el banderazo de inicio a la rehabilitación de la calle Agustín Lara, entre Aquiles Serdán y Rodolfo Campodónico, en la colonia Matías Méndez de OBR. De acuerdo con la información municipal, la obra está proyectada para beneficiar a aproximadamente 10 mil habitantes, tanto de esta colonia como de sectores cercanos que utilizan la vialidad para sus desplazamientos cotidianos.

El proyecto responde a una petición que, según las autoridades y representantes vecinales, llevaba tiempo planteándose debido a las condiciones de la calle. Durante el arranque, el alcalde explicó que la programación de las obras depende de los recursos presupuestales disponibles y que las intervenciones se realizan por etapas. También señaló que ya se han atendido otras calles de la zona y que la administración contempla continuar con trabajos de mejoramiento vial en distintos sectores de OBR.

🚧 ¿Sabías que…? La rehabilitación de la calle Agustín Lara contempla 1,230 metros lineales de vialidad, una longitud equivalente a recorrer aproximadamente 12 canchas de fútbol de 100 metros colocadas una detrás de otra.

¡No será solamente tapar los baches!

La intervención anunciada comprende una serie de trabajos que van más allá del mantenimiento superficial. Según el desglose presentado por el Ayuntamiento, se realizarán bacheo superficial y profundo, calafateo de grietas, renivelación y recarpeteo con una capa asfáltica de 3 centímetros. Estas acciones buscan atender diferentes tipos de deterioro en la superficie de rodamiento, desde pequeñas fisuras hasta daños que requieren retirar y sustituir material afectado.

Además, en los puntos donde las condiciones de la vialidad lo requieran, se contempla la reconstrucción de áreas mediante trabajos de terracería y colocación de una carpeta asfáltica de 5 centímetros. En conjunto, la intervención abarcará una superficie de 11 mil 850 metros cuadrados, lo que representa una extensión considerable de pavimento. La combinación de técnicas permitirá atender los distintos niveles de desgaste identificados, aunque los resultados definitivos dependerán de la ejecución y supervisión de los trabajos.

🛣️ ¿Sabías que…? El calafateo de grietas consiste en sellar las fisuras del pavimento para reducir la entrada de agua. Esta medida ayuda a disminuir el deterioro que puede producirse cuando la humedad penetra en las capas inferiores de una calle.

¡Una mejora importante para el transporte urbano!

Uno de los aspectos destacados durante el anuncio fue la importancia de esta vialidad para la movilidad de las colonias cercanas. En representación de las y los vecinos, Ignacio Quijada Duarte agradeció que se atendiera la solicitud de rehabilitación, haciendo especial referencia a la necesidad de mejorar las condiciones para el tránsito de los camiones urbanos. Su intervención puso de manifiesto que el estado de las calles no solamente afecta a quienes conducen vehículos particulares, sino también a quienes dependen diariamente del transporte público.

Una superficie de rodamiento en mejores condiciones puede contribuir a que los desplazamientos sean más cómodos y a reducir las maniobras que los conductores deben realizar para esquivar baches o desniveles. Sin embargo, durante la ejecución de una obra de esta magnitud también pueden presentarse afectaciones temporales a la circulación. Por ello, será importante que los habitantes de la Matías Méndez y zonas aledañas permanezcan atentos a los avisos sobre los frentes de trabajo, accesos disponibles y posibles ajustes a sus rutas habituales.

🚌 ¿Sabías que…? El estado del pavimento influye en la experiencia de quienes utilizan el transporte público. Los baches y desniveles pueden provocar movimientos bruscos en las unidades y obligar a los conductores a disminuir la velocidad o modificar su trayectoria.

¡Los vecinos esperan resultados duraderos!

Durante el banderazo, Javier Lamarque reconoció que la rehabilitación había sido solicitada desde tiempo atrás y explicó que el presupuesto municipal obliga a establecer prioridades. Por su parte, Ignacio Quijada Duarte expresó el agradecimiento de los residentes de la Matías Méndez y de colonias cercanas por la atención a una vialidad que consideran necesaria para sus traslados. Aunque el inicio de los trabajos representa un avance para esta solicitud vecinal, la información difundida no precisa una fecha de conclusión, por lo que todavía será necesario conocer el calendario de ejecución.

Para las familias de OBR, especialmente aquellas que viven, trabajan o circulan por el sector de la Matías Méndez, esta obra representa una intervención que vale la pena seguir de cerca. Además de conocer la inversión anunciada, será importante observar los avances, respetar las indicaciones de tránsito durante la construcción y mantenerse informados sobre su entrega. La participación ciudadana también puede contribuir a identificar necesidades de movilidad y dar seguimiento al estado de las vialidades que forman parte de nuestra vida diaria.

💡 ¿Sabías que…? Si se divide la inversión aproximada de 10 millones de pesos entre los 11,850 metros cuadrados anunciados, el presupuesto equivale a unos 844 pesos por metro cuadrado intervenido. Se trata únicamente de una referencia matemática del presupuesto total, no del precio unitario de cada trabajo.

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